Sisukord:

11 kõige muljetavaldavamat metroosüsteemi maailmas
11 kõige muljetavaldavamat metroosüsteemi maailmas

Video: 11 kõige muljetavaldavamat metroosüsteemi maailmas

Video: 11 kõige muljetavaldavamat metroosüsteemi maailmas
Video: Odav küte on valmistatud alumiiniumist 2024, Mai
Anonim

Maa -alune transport igas linnas on ainulaadne ja huvitav - esitame teile 11 maailma muljetavaldavaimat maa -alust süsteemi.

Pariis

Image
Image

19. juulil 1900 avati Pariisi metroo. Prantsuse pealinna metroo on sama romantiline kui kogu linn. Ja sama segane kui elu.

Barcelona

Image
Image

Ainuüksi Barcelona metroo suurus on muljetavaldav, kuid mitte ainult see ei tee seda metroot nii erakordseks. Ühes suuremas jaamas on kaubanduskeskus.

Selle kõrval on spordikompleks koos kardirajaga.

Pyongyang

Image
Image

Pyongyangi metroo on puhas ja ilus. See on ka maailma sügavaim (erinevate allikate andmetel asuvad jaamad 100-110 meetri sügavusel).

Montreal

Image
Image

Selle metroo rongid on veidi vananenud, kuid liinid ise on tehtud väga loogiliselt ja läbimõeldult.

Metroo tüüpilised omadused: kummid rehvid vagunitel ja iga jaama ainulaadne kaunistus mõne kohaliku kunstniku poolt.

Moskva

Image
Image

Nagu Pyongyang, asub ka Moskva metroo väga sügaval maa all ja selle jaamad on lihtsalt hämmastavad ning igaüks neist on ainulaadne. Disain ja mastaap muudavad Moskva metroo tõeliseks kultuurimälestiseks ja turismimagnetiks.

New York

Image
Image

New Yorgi metroo on selles edetabelis üsna vastuoluline kandidaat. Otsustage ise: selle skeemist on peaaegu võimatu aru saada, autode ja rööbaste seisukord jätab soovida, see on üsna räpane. Kuid ulatuslik leviala muudab selle ainulaadseks. Rongid toimetavad reisijad iga päev suure õuna mis tahes mõeldavasse suunda ilma häireteta või ilma. Võib -olla pole see metroo just kõige ilusam, aga töötab.

London

Image
Image

Londonlased on oma metroo üle uhked, sest esiteks on see väga stiilne ja teiseks on see sõja ajast saadik olnud pommivarjend.

Hongkong

Image
Image

Puhas ja mugav Hongkongi metroo on nii kergesti mõistetav, et isegi välismaalane ei eksiks sinna - mis on sellise suurusega metroo puhul üllatav.

Tokyo

Image
Image

Kohalik metroo on väga vana, tõeline meistriteos minevikust. Metroos ei saa süüa ega telefoniga rääkida ning rongid saabuvad sekundi täpsusega.

Sellega võrreldes tundub ülejäänud metroo lihtsalt provintslik.

Soul

Image
Image

Kui olete juba mõelnud, et Tokyo metroo on täiuslikkuse piir, kaaluge oma otsus kiiresti ümber. Seouli metroo on sama puhas, sama intuitiivne ja hõlmab ka tohutut piirkonda. Lisaks on peaaegu kõikides jaamades platvormi servad klaasiga piiratud, et vältida kukkumisi teel. Ühesõnaga tuleviku metroo.

Peterburi

Image
Image

Meie riigi Põhjapealinna metroojaam on ainulaadne selle poolest, et see on jaamade keskmise sügavuse poolest kõige sügavam. Nimelt: 67 jaamast 60 sügavusel on 22–86 meetrit. Ja sügavaim neist on jaam "Admiralteyskaya" - 102 meetrit.

Soovitan: