Autode hinnaprognoos aastaks 2022 Venemaal

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 14:05

Autode hinnad tõusevad regulaarselt. Koroonaviiruse kriis pole ainus põhjus. Autode hindade prognoos Venemaal 2022. aastaks ütleb viimaste uudiste kohaselt, et nende maksumus tõuseb.

Peamised tegurid

Hiljutised uudised näitavad, et sõidukite maksumus võib muutuda. Paljud tegurid võivad mõjutada autode hinnatõusu Venemaal 2022. aastal.

Prognoosi tegemiseks on vaja esile tuua kõige olulisemad:

• Keskkonnanõuete karmistamine. Uute toodete maksumusega kaasnevad lisakulud. Tootja peab tegema olulisi kalleid kontrolle ja juurutama täiustatud tehnoloogiaid autotootmises. Kõik see on vajalik selleks, et ostja saaks kätte toote, mis vastab kõigile tarbimisstandarditele.
• Majanduslikud tegurid: vahetuskursi ebastabiilsus, käibemaksumäära tõus 20%võrra, uute maksude kehtestamine välismaistele autodele jne.
• Järgmine tegur sõltub sõiduki omadustest: tootmisaasta, läbisõit, käigukast, mõõtmed, sisekujundus ja varustus.
• Juriidilise puhtuse seisukohast langeb auto hind, kui tal oleks mitu omanikku, tehti duplikaat esialgse pealkirja kaotamise tõttu vigase numbrimärgiga plaat. Nendel ja sarnastel põhjustel väheneb auto likviidsus.
• Kiitus kaubamärkidele. Kahe sama omadusega auto hind võib oluliselt erineda. Mõned kaubamärgid investeerivad oma toote turul reklaamimiseks palju reklaami. Kõik need kulud kajastuvad kauba maksumuses.

Viimaste majandusuudiste kohaselt sunnivad madalama intressiga autolaenud inimesi autot ostma. See mõjutab ka prognoose autode hinnatõusu kohta Venemaal 2022. aastal. Stabiilse nõudluse korral on tootjatel kahjumlik oma toodete hindu langetada. Ja paljudele inimestele tundub praegu laen ainsa võimalusena sõidukit osta.

Millised muutused ootavad Venemaa autoturgu lähitulevikus?

Nüüd arutatakse aktiivselt küsimust, kas erinevate klasside sõidukite hinnad tõusevad? Sündmused arenevad vastavalt kahele stsenaariumile:

• Edasilükatud nõudlus. Inimesed otsustavad auto kohe osta, sest pandeemia ajal ei saanud nad seda osta.
• Hinnad kasvavad 2022. aastal tugeva nõudluse tõttu pidevalt. Autode tootmine ei peatu, mis tähendab, et järelturg kasvab ka tänu inimeste soovile osta vana sõiduki müümisega uus sõiduk.

Transpordivajadus võib riigi majandusliku olukorra halvenedes langeda. Ekspertide sõnul on müügi vähenemine võimalik 10%piires. Ja hinnad, vastupidi, tõusevad negatiivsete majanduslike tegurite mõjul.

Järelturult on üsna raske saada korralikku ja madalaima läbisõiduga autot. Viimaste mudelite hinna tõustes väheneb nõudlus kasutatud autode järele ja nende hind tõuseb.

Peame märkima pakkumiste nappust järelturul, millega autoturg eelmisel sügisel kokku puutus. Nii eelarve- kui ka premium -klassi autodest oli suur puudus. Siis tuli välja edasilükatud nõudlus.

Kriisi ajal ei olnud inimestel võimalust välismaal puhkamiseks raha kulutada ja investeerisid need pärast kriisi sõiduki ostmisse. Samuti on puudujääk tingitud asjaolust, et paljud ettevõtted pidid koronaviiruse pandeemia ajal tehased pikaks ajaks peatama. Seetõttu on müük oluliselt langenud.

Autoturul on endiselt autosid puudus, kuid see pole enam nii suur probleem. Praegu töötavad paljud ettevõtted kahjude hüvitamiseks ööpäevaringselt. Seetõttu tasandatakse ettepanekute puudus lähitulevikus.

Huvitav! Kas tasub 2022. aastal osta kinnisvara ja ekspertarvamusi

Kuni reguleerimise hetkeni ei tasu väärtuse langust ette näha. Puudus tõi kaasa autode hindade 20% tõusu.

Kas turu taastumine on võimalik aastal 2022?

Eksperdid annavad autoturu jaoks kõige optimistlikuma prognoosi alles 2022. aasta märtsi alguses. Nad usuvad, et hindade peatamine on võimalik ainult siis, kui riigi majandusolukord on optimeeritud ja rubla tugevneb börsil.

Eeldatakse, et sõidukite hinnatõusu ei saa vältida. Tootjad otsustavad hüvitada pandeemia ajal tekkinud kulud. Hinnasilt peegeldab tarvikute, osade ja muude komponentide pidevat hinnatõusu.

Järelturul pole ka 2022. aasta hinnaprognoos kuigi meeldiv. Valdav enamus inimesi on uute autode hinnatõusu tõttu sunnitud kaaluma auto ostmist järelturult.

Nõudluse kasvades hakkavad edasimüüjad hinnakirjas hindu paisutama. Ilmub rohkem edasimüüjaid. Loomulikult ei tule äkilist hüpet, kõik toimub järk -järgult.

Mida peaksid Venemaa autojuhid ootama?

Millal sõidukite hindade langust oodata, pole veel võimalik vastata. Ekspertide sõnul ei ületa hinnatõus 2021. aasta lõpus 15%. Selleks ajaks tuleb ka puudujääk kõrvaldada.

Hindade kokkuvarisemise eeldusi ei ole. Eeldatakse, et 2022. aastal on pilt sama, mis enne kriisi. Samuti ei ole oodata järsku hinnatõusu. Tõenäoliselt hoiavad müüjad esmalt hinnasildid 2021. aasta tasemel, siis toimub järkjärguline tõus.

Eksperdid teatavad, et parim aeg sõiduki ostmiseks on 2022. aasta kevad. Seetõttu tekib küsimus, kas oodata järgmisel aastal autode hinnalangust, millele enamik eksperte annab eitava vastuse. Seetõttu ei soovitata auto ostmist tagapõletile edasi lükata.

Ees ootab 2 hinnatõusu

Ettevõtete grupi AutoSpecCentre direktor Denis Petrunin usub, et autode vajadus väheneb, kuna elanike ostujõud on vähenenud. Ainult need, kellel on kokkuhoid, ei oota ja saavad viivitamatult auto osta.

Puudub stiimul auto ostmiseks ja rubla tugevnemiseks. See ei anna positiivset potentsiaali.

Eeldatavasti toimub hinnatõus kahes etapis. Esialgu tõuseb see 3-4%. Selline hinnatõus toimub järk -järgult, vahetuskurss seda ei mõjuta. Kaasaegsete mudelite hinnasilt kasvab tänu tehnika arengule, sest nüüd investeeritakse palju raha kvaliteedi parandamiseks, funktsioonide ja võimaluste laiendamiseks.

Siis tõuseb nõudluse vähenemise tõttu autode hind veel 7-8%. Tootja püüab hüvitada müügi vähenemisega tekkinud kahjud. Ekspertide sõnul toimub sõidukite hinnatõus järk-järgult, kuid lõplik kasv ulatub 10-12%-ni. Peamiseks põhjuseks peetakse omavääringu ebastabiilsust. Auto maksumus sõltub oluliselt välismaalt toodud varuosade hindadest (need on seotud vahetuskursiga).

Tulemused

1. Oluline hinnatõus mõjutab kesk- ja eelarveklassi autosid. Nende kokkupanekuga on seotud paljud välismaalt imporditud osad. Pealegi peetakse selliseid autosid madala kasumlikkusega investeeringuks.
2. Hinnatõus mõjutab premium -autosid vaid pisut - umbes 10%.
3. Autoturu olukord laheneb alles 2022. aasta kevade lõpus. Suure tõenäosusega jääb see ainsaks hindade languse perioodiks, kuna inimesed eelistavad kulutada raha puhkusele ja reisida välismaale.