Kas udutuledesse on võimalik panna LED -pirne

2024 Autor: James Gerald | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-17 14:05

Võttes arvesse hiljutisi globaalseid muudatusi Vene Föderatsiooni õigusaktides, tekib uuesti küsimus, kas on võimalik LED -lampe udutulede sisse panna. Uurime, kas 2020. aastal tehti seaduses põhimõttelisi muudatusi või tuleks ikkagi järgida tüüpeeskirju.

Miks on võimatu LED -e panna

Kõik sai alguse ksenoonist. Esimesed gaaslahendusega esilaternatega autod ilmusid 90ndate alguses. Xenonil on mitmeid eeliseid:

• valgus on heledam;
• kiir ei kajastu vihmapiiskades ega muutu "valguseinaks";
• ksenoon on umbes 8 korda vastupidavam kui halogeenlambid;
• gaaslahenduslambid on ökonoomsemad.

Seetõttu on ksenoonlambid aja jooksul muutunud kallite luksusautode atribuudiks. Autojuhid hakkasid omakorda käsitsi oma autodele gaasivalgustit paigaldama, isegi kui see polnud sõidukis ette nähtud.

Selgus, et kui ksenoonlaternate kokkupaneku reegleid ei järgita, ei keskendu nende valgus teele, vaid hajub, pimestades jalakäijaid ja teisi juhte. Sagedaste õnnetuste taustal andis liikluspolitsei ksenooni kohta eraldi määruse ja hakkas aktiivselt eitama mittestandardsete esilaternatega autojuhtide õigusi, viidates artikli 3 osale. 12.5 Halduskoodeks.

Remont peatati vaid mõneks ajaks, kuid peagi ilmus turule ksenooni LED -analoog. Ja tavalisi halogeenlampe hakati uuesti aktiivselt asendama.

Autojuhid hakkasid mõtlema, kas on lubatud seadistada LED -pirnide paigaldamine udutuledesse. Lõppude lõpuks ei ole nende kasutamist reguleerivat määrust. Kuid probleem valguse fokuseerimise eeskirjade eiramisega jäi, nii et liikluspolitsei jätkab juhtide karistamist.

Huvitav! Mis juhtub, kui te laenu ei maksa

Karistused ja hiljutised muudatused

Seaduse seisukohast on karistus ksenooni ja LED -i kasutamise eest tingitud kahe punkti rikkumisest, sealhulgas:

1. Valguse värviskeemi mittejärgimine. Need on kõik toonid, välja arvatud kollane, valge ja oranž, mida eristab eriti ksenoon ja selle sinakas sära.
2. Sobimatu töörežiim. See puudutab esilaterna valguse ebaõiget jaotumist.

Selliste rikkumiste eest vastavalt Art. Halduskoodeksi 12.5 kohaselt on oodata 500 rubla suurust trahvi või juhiloa äravõtmist. Kuni 2019. aasta suveni langetasid kohtunikud peaaegu alati otsuse karistuse teise versiooni kohta.

Kõik muutus tänu riigikohtu selgitustele selles küsimuses. Nad märkisid, et õiguste äravõtmine kehtib juhul, kui mõlemad esitulede värvi ja töörežiimi tingimused ei ole täidetud. Vastasel korral määratakse trahv.

Aastal 2020 selles küsimuses muudatusi ei toimunud. Kuid see ei tähenda, et seaduse järgi on võimatu LED -pirne udutuledesse panna. Seda saab teha, kui on täidetud mitu tingimust.

Huvitav! Toetused suurperedele 2021. aastal Moskvas

Kuidas LED pirne paigaldada

Lihtsaim ja levinum võimalus on uue valgusallika paigaldamine. Ühest küljest ei märka seda udutuledes peaaegu keegi, kui lülitate need sisse ainult halva nähtavusega teel.

Kuid teisest küljest jääb see endiselt auto konstruktsiooni ebaseaduslikuks muutmiseks. Seega, kui lambi seadistus on vale, on oht, et juht pimestab vastassuunavööndit ja satub õnnetusse. Või peatuda inspektori palvel ja maksta trahvi.

Teine meetod sobib kallite autode omanikele. Sageli on need tehases LED -idega varustatud. Seetõttu on need automaatselt lubatud ega vaja täiendavat registreerimist.

Kui LED -valgustust ei kasutatud teatud konfiguratsioonis, saate selle ise asendada. Arvestades, et see on konfigureeritud konkreetse automargi jaoks, ei ohusta see teisi liiklejaid.

Liikluspolitsei inspektoril pole omakorda mingeid nõudeid, sest see juhtum kuulub tolliliidu komisjoni 09.12.2011 otsuse N 877 (muudetud 21.06.2019) alla. Selle dokumendi kohaselt, kui LED -lampi toodab autotootja, saate selle ohutult paigaldada ja mitte karta trahve.

Huvitav! Kuidas muutub kontroll 2021. aastal

On ka kolmas võimalus, mis sobib autojuhtidele, kes ei soovi seadust rikkuda. Valgusallika muutuse saab ametlikult registreerida. Selleks peate läbima üsna pika protseduuri auto kujunduse muudatuse registreerimiseks (sarnaselt gaasile üleminekuga).

Selle käigus on vaja kalibreerida uued LED -esituled, saata auto ülevaatusele, et tõestada, et uus valgustus on liiklejatele ohutu. Ja alles pärast seda on seaduse järgi võimalik ohutult teele minna, kartmata iga vastutulevat liikluspolitseinikku ja tema küsimusi, kas udutulede sisse oli võimalik panna LED -lambid.

Tehke kokkuvõte

1. Enamikul juhtudel ei saa te halogeenlampe LED -lampideks muuta.
2. Karistus mittestandardse valgustuse eest on rahatrahv või juhiloa äravõtmine.
3. Kui tehas pakub LED -idega täiskomplekti, saab seda kasutada.